東武鉄道のページ

さらば！東武一の美形（9000系試作車2023年10月廃車となる）
　

２０２２年３月改正
　

支線区に転用。しかし常時前パンタが見られるようになった10000系Mc車。
　

「しもつけ」に栄光あれ！
　

見納めの区間急行太田ゆき
（2020年6月改正で特急を除き館林で完全分断化）

　

令和最初の夏、ようやく晴れました。（2019-7-29）
　

大樹は雨で育つ？平成最後の日の「大樹」も雨模様でした。

（2019-4-30）
　

　

20000系改造車20400系登場
(2018-9-17 国谷)
　
　

6050系快速についに終止符。

新特急車500系「リバティ」登場！

6050系特設ページ

2017年4月改正模様
　

またも8000系に特別色（旧試験塗装色）登場！(2017-2-20)

さらに増殖！（2017-7-24)

8000系のページ→
　

　

またも特別色車登場！亀戸・大師線用旧標準色車。（2016-3-24)

アーバンパークライン（野田線）急行運転開始！

東武8000系は永遠なり！→

　 　 　 　 　 　 　
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業平橋駅 　 続・業平橋駅 　 Narihirabashi 　 消滅行先
　 　 　 　 　 　 　
　 　 　
列車愛称 　 越生観梅号 　 小泉線 　 2006年3月大改正
　 　 　 　 　 　 ↓続報↓
　 　 　
6050系と会津鉄道 　 日光・鬼怒川急行 　 準　急 　 大改正続報
　 　 　 　 　 　 　
　
またもニューカラー登場！日光詣スペーシア。 （2015-4-18 営業初列車けごん7号）
　 　
　 　
10000系８両固定編成がスカイツリーラインに出現！
生涯東上線用と思われた８連車の転属は意外。
幌を外した貫通路と連結器にも注目。他車との併結もないのであろう。
(2014-11-12 曳舟）		 上り方先頭（11802号車）も電気連結器はなし。
（2014-11-15 大袋）

　

 　 　

東上線で組んでいた11202Fはこちら↓

 　 ※11201Fも同様に修繕されスカイツリーラインに帰還。
　 　 　
　
10000系2連車にようやく修繕工事施工車登場。
東上線よりスカイツリーラインに6年ぶり帰還の11202F。		 　 前灯はLED化！
(2014-9-30)
　 　 　
　
野田線改め「東武アーバンパークライン」の10030系。 　 やはり東武8000系は永遠なり！クリーム色化
81111Fによる東上線100周年記念列車。
　 　 　

　

　

6050系改造車 634系「スカイツリートレイン」登場！
（2012-10-27 営業初列車）

東武8000系は永遠なり！原色復元された8111F
（2012-10-8）

　
野田線新型車両60000系登場
（2013-6-15・営業運転初日　春日部−藤の牛島間）

2011-12-29　スペーシア「雅」色営業初列車 けごん7号

2012-2-11　「粋」色

2012-3-4　サニーコーラルオレンジカラー営業初日

幻の信号所

２０１３年３月改正概要

越谷・北越谷・大袋

北千住予備ホーム

2003年3月ダイヤ改正

半蔵門線直通開始！

半蔵門線の歴史

Ａ準急消滅！

複々線全通！2001年3月ダイヤ改正

　

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